Koniec żartów na S74. To już oficjalne: teren budowy pod miejski odcinek S74 został przekazany wykonawcy.
To historyczna chwila dla Kielc. Za kilka lat zapomnimy o korkach na wylotówkach, ale zanim to nastąpi, prosimy mieszkańców o cierpliwość i wyrozumiałość
– mówił podczas uroczystego przekazania placu przedstawiciel wykonawcy.
Mieszkańcy są pełni obaw. Wiedzą, że droga jest potrzebna. Obawiają się jednak co będzie się działo pod koniec kwietnia. Podkreślają, że już teraz przejazd przez miasto to wyzwanie, a jak wjedzie ciężki sprzęt, to przewidują, że po prostu staną w miejscu
Drogowcy uspokajają, że tymczasowa organizacja ruchu jest przygotowana, ale nikt nie łudzi się, że obejdzie się bez utrudnień.
Jak już informowaliśmy, inwestor, czyli Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, zakłada, że budowa kieleckiego odcinka S74 potrwa mniej więcej 19 miesięcy (nie wliczając okresów zimowych). Koszt inwestycji to ponad 713 mln zł. Za prace budowlane odpowiadać będzie firma Intercor z Zawiercia.
Intercor to jedna z nielicznych firm na polskim rynku, która może pochwalić się w 100 procentach polskim kapitałem oraz 35 letnim doświadczeniem w budowie infrastruktury. Firma realizuje obecnie:
- Projekt i budowę drogi DK31 Obwodnica Kostrzyna nad Odra (9,18 km)
- Modernizację linii kolejowej 202 Lębork – Słupsk (47,45km)
- Projekt i budowę drogi ekspresowej S19 Babica – Jawornik (11,6 km)
- Projekt i budowę drogi ekspresowej S61 Łomża Zachód–Kolno (12,922 km) + DK 64
- Projekt i budowę drogi ekspresowej S11 Bobolice–Szczecinek Północ (24,37 km)
- Projekt i budowę drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz Południe–Emilianowo z rozbudową DK 25
- Projekt i budowę autostrady A2, odcinek Malinowiec – w. Łukowisko (18km)
- Projekt i budowę autostrady A2, odcinek w. Łukowisko – Swory (12,5km)
- Projekt i budowę drogi ekspresowej S6 Skórowo–Leśnice (10,88 km)
- Projekt i budowę obwodnicy Kołbieli w ciągu DK50 (11,3 km)
- Projekt i budowę drogi ekspresowej S74 Kielce Zachód – DK 73 (5,01 km)
- Projekt i budowę drogi ekspresowej S12 Piaski –Trawniki (9,81 km)
- Projekt i budowę drogi ekspresowej S12 Chełm Wschód–Dorohusk (23 km)
- nawet 10-krotnie skrócony zostanie czas przejazdu między wschodnimi a zachodnimi dzielnicami miasta,
- mieszkańcy Kielc zyskają ulice, chodniki i ścieżki rowerowe z nową nawierzchnią,
- polepszy się klimat akustyczny poprzez zapewnienie płynności ruchu i budowę ekranów,
- płynność ruchu wpłynie na zmniejszenie emisji spalin,
- znikną korki i wąskie gardła na ulicach Jesionowej i Łódzkiej,
- zapewniony zostanie łatwy i szybki dostęp m.in. do rozbudowujących się Targów Kielce, terenów inwestycyjnych przy ulicy Olszewskiego, a także obiektów handlowo-usługowych przy Al. Solidarności, przy jednoczesnym zachowaniu wszystkich połączeń z obszarami zabudowy mieszkaniowej,
- zabezpieczony zostanie ruch pieszy i rowerowy na całej długości odcinka, również tam, gdzie obecnie nie ma żadnych chodników,
- będą specjalne rozwiązania dla osób z niepełnosprawnościami,
- dzięki bezkolizyjnym rozwiązaniom poprawi się bezpieczeństwo ruchu,
- w obszarze inwestycji powstaną nowe sieci gazowe, elektryczne, teletechniczne i ciepłownicze,
- nasadzenie nowej roślinności przystosowanej do warunków miejskich.